专业管理人员笔试试卷题目答案搜题软件
bim技术英文表述正确的是哪一个？
bim技术特点不包括以下哪项内容？
国际bim标准框架体系不包括哪一项？
以下哪种模型精度达到lod300？
“基本实现建筑企业信息系统的普及应用，加快建筑信息模型（bim）、基于网络的协同工作等新技术在工程中的应用。”是什么时间提出的？
现阶段bim技术发展变革的目标是什么？
在建筑方案策划阶段，bim技术的核心价值不包括哪些方面？
建筑运维阶段，bim技术的核心价值不包括哪些方面？
bim技术施工可视化特点包括什么？
bim技术仿真性特点包括哪些功能？
建筑施工阶段，bim技术的核心价值包括哪些方面？
charles (chuck) m. eastman被称为“bim之父”是否正确？
模型精度是否包括lod350？
多岗位协同这一理念是“bim1.0”阶段的主要思想
“bim2.0”阶段更加注重bim技术对业务的支撑能力
请简述bim技术是什么？
请简述bim技术的特点包括什么？
结合所学专业，谈谈bim技术如何与本专业其他课程学习相融合？
bim应用软件按功能分类包括哪些？
bim工具软件不包括哪个？
以下那张图片是revit软件概念体量操作界面？
以下哪些是bim可视化软件？
项目视图种类包括那些？
下图为autodesk navisworks软件造作界面
navisworks软件支持市面上常见的bim建模软件，包括revit、bently、magiccad、tekla等
结构选项卡包含所有构建结构模型和建筑模型时的全部工具
下图所显示视图样式为“隐藏线样式”
成功安装
专业代码命名错误的是哪一个？
“1f-kz1-300*300”代表的是哪种专业模型构件命名规则
如何实现bim技术协同设计？
项目设置参数分类包括哪些？
请提交成果模型
提交模型
已经提交
请以压缩包形式提交本学期模型成果文件
模型已提交
西班牙著名作家塞万提斯说过：“ 会使大自然更美”
《begin again》两个视频片段对比展示是告诉大家，摄影创作与音乐创作一样，需要有敏锐的嗅觉、丰富的经验和强大的联系，就能在艺术家的脑海中呈现出完善的作品。也即是告诉我们， 是我们学习《数字暗房》课程的方法。
本章课程介绍了，学习《数字暗房》课程需要有一定摄影和 等应用工具的课程基础
本节课程中，讲述了学习《数字暗房》课程的原则和方法，建议为：
以下说确的是：
应用数理统计方法分析城市问题需要满足的前提条件是：
r语言的软件操作界面包括：
城市系统的复杂性只表现为物质要素构成的复杂性。
数字孪生城市是技术创新、技术改革、公众觉悟和民众参与等一系列问题相互交织、共同研究的复杂系统。
r语言只适用于数据可视化，不适用于数据分析和统计建模。
相同城市，在不用年份，采集的gdp数值，属于（）。
将数据库导入r语言后，可用（）显示数据库结构，用（）查看数据库行列数，用（）查看每个变量的基本统计值。
城市数据基本分类规则包括：
基础地图数据的获取途径包括：
在获取城市数据时，要保证数据的（）。
二手数据的缺点是数据库中的变量可能与研究问题不匹配，而且容易过时。
数据预处理包括：
数据清理的规则包括：
数据验证的方法包括：
数据审查的内容包括：
“脏”数据中的异常值，是由于数值出错造成的，可直接删除。
原始数据表的“0”值，在r中会被识别为缺失。
如果数据数值波动较大，可以选择（）作为数据集中趋势参考，也可将平均值和（）结合使用。
（）适合时间序列数据，反映数据随时间的变化趋势。
在r语言导入数据后，可用quantile（）查看（），var（）查看（），sd（）查看（）。
以下说确的是：
数据离散趋势的测度指标包括：
数据分布越分散、离散程度越大，稳定性、均衡性越差。
以下抽样造成的误差排序，以下正确的是：
一个小区人口为10000人，从中抽取100个人构成一个样本，再从该小区抽取50个不同的子集做抽样调查，那么样本容量为（），样本个数为（）。
人均巧克力销量越大，诺贝尔奖得主越多，属于哪种统计陷阱。
以下属于非随机抽样的是：
以下关于样本容量与样本个数的说法，正确的是：
常见的统计陷阱有：
为了保证样本的代表性，我们需要在抽样方法上进行随机抽样。
应该保持对数据的怀疑态度，可能看起来真实的数据是被故意歪曲真相所创造的。
在一定区间内变量取值为有限个或无限可数个的为（），取值有无限不可数个的为（）。
随着实验次数的逐渐增加，随机事件出现的（）会逐渐稳定于某个常数，为（）。
正态分布的数据分布几乎全部集中在均值左右（）个标准差内。
以下数据分布类型属于离散型随机变量的是：
正态分布的概率密度函数有两个参数，均值μ和标准差σ，以下说确的是：
关于统计推断的说确的是：
中心极限定律告诉我们：不管总体是什么分布，任意一个总体的样本平均值都会围绕在总体的平均值周围，并且呈正态分布。
统计推断是研究如何利用样本数据的特征来推断总体特征的方法。
在以下步骤中，方差分析的正确步骤为：①确定显著性水平；②确定p值，与显著性水平比较；③计算检验统计量f值；④建立检验假设。
hist（）编码可以用来：
aov(y~a b a:b)的编码形式可以用于以下哪种分析？
正态性检验方法包括：
方差分析的前提条件包括：
相关系数包括：
样本量足够大，这个样本就服从正态分布。
相关性表示两变量会同时发生改变，而因果关系，是一个因素导致另一个因素发生变化。
在以下步骤中，适用于多元线性回归建模的一般步骤是：①确定研究问题，确定潜在的因变量和自变量；② 随机抽样，建立数据库，数据清理；③求回归系数，建立回归方程；④计算相关系数；⑤回归方程检验，包括方程的拟合程度和变量显著性；⑥通过散点图判断变量关系；⑦共线性诊断，筛选自变量，确定最优的回归模型。
可用（）编码，建立多元线性回归方程。
关于多元线性回归建模的要求，说确的是：
如果数据存在多重共线性问题，以下处理方确的是：
线性回归的优点是模型使用的假设条件易于满足，分析结果易于解释，缺点是为求模型精度易造成过拟合。
一般来说，越复杂，变量越多的回归模型越好。
逻辑回归的因变量是（），自变量是（）。
问卷调查100位市民的日常出行选择，其中50位女性，50位男性，女性里有30位选择地铁为日常出行主要方式，男性里有20位选择地铁为日常出行主要方式，那么odds（女性选地铁）为（），odds（男性选地铁）为（），odds ratio（女性对男性选地铁）为（）。
有序逻辑回归的or值表示自变量每增加一个单位，因变量改变至少一个等级的几率。or>1 说明变量增加后等级（）；or<1 说明变量增加后等级（）。
在用roc区曲线验证模型预测精度时，希望tpr尽量（）,fpr尽量（）。
运用r语言建立二元逻辑回归模型，用（）计算odds ratio。
关于逻辑回归的分类阈值，降低或升高阈值可能会影响逻辑回归整体的正确率，但是可以规避一些不能接受的风险。
当对数据所含有的因子结构及个数不清楚，可使用（），若对因子结构有一定程度的了解及假设，可使用（）来验证假设是否成立。
可用fa.diagram()进行以下哪种分析：
关于因子分析的说确的是：
主成分分析的前提条件是变量存在一定程度、甚至是相当高的相关性，适用于连续变量或定序变量。
主成分分析和因子分析都可用于数据降维，其原理相同。
以主成分为自变量进行回归分析，得到的回归系数比用原始自变量得到的回归系数更容易解释。
结构方程模型包含的变量类型有：
如果自变量通过影响变量m来影响因变量，则称m为（）。如果变量y与变量x的关系是变量m的函数,称m为（）。
关于结构方程模型，说确的是：
关于建立结构方程模型的前提条件，正确的是：
评价结构方程模型的拟合度指标有：
通过结构方程模型分析数据是一个动态的不断修改的过程。
建立结构方程模型可以用cronbach’s α对测量模型进行可靠性检验，取值在0到1之间，值越高，可靠性就越好。
用r语言构建结构方程模型，如果希望用路径图的形式查看建模结果，我们可以调用semplot语言包的sempaths()函数。
城市复杂适应系统的“适应”，是指（）对外部变化所做出的一系列主动和被动调节的过程。
关于复杂系统特征的公论，以下说确的是：
还原论是把所研究的对象当作一个整体，分析系统的结构和功能，研究系统、要素、环境三者的相互关系和变动的规律性。
城市复杂适应系统具有七个基本特征，其中四个通用特性，为聚集、非线性、流和多样性，三个机制，为标识、内部模型和积木。
我们在分析城市复杂适应系统时，需要完全摒弃还原论。
城市分析通过对大数据的处理，对城市运行规律的模拟，使得我们对城市复杂系统有更全面的认知，帮助我们用复杂性科学解决城市问题。
head(data[, 1:3])显示数据库的（）。
我们在研究高铁建设对城市经济增长影响时，高铁沿线城市为（），不在高铁沿线的城市为（）。
对于完全随机丢失或随机丢失可以（），对于非随机丢失可以（）。
假设有研究称“城市用地规模与抽烟人数呈正相关，所以抽烟的人太多致使城市无序蔓延”，这是掉入了（）的统计陷阱。
在r语言导入数据后，可用mean（）查看变量的（），median（）查看变量的（），range（）查看（）。
可用（）查看变量的散点图，用（）查看变量的相关系数。
相关系数取值，（）表示两个变量正相关，（）表示两个变量完全线性正相关，（）表示两个变量存在负相关，（）表示两变量完全负相关，（）表示不相关。
城市居民的收入不是正态分布，但其样本均值的分布却是正态分布。这个现象可以用（）解释。
我们在研究城市居民的健康水平时，假设“bmi的均值超过正常值，也就是大于24”，这是我们的（）。
如果我们的研究对象是居民出行方式选择，以此建立回归模型，适合的模型为（）
以下关于总体和样本说确的是：
以下关于统计描述说确的是：
在单因素方差分析中，研究收入的不同水平对居民出行距离的影响，得到结果p<0.05，说明：
下面有关主成分分析和因子分析说确的是（）。
下面有关城市复杂系统的说确的是：
随着城市的发展，城市问题日益成为一个系统复杂问题，其中一个表现就是城市中多重因素的交互作用。
一般认为，定量模型比定性模型在分析城市问题时更有优势。
我们在生活和研究中看到的统计数据，如果只提供了数据结果，而不说明数据的具体采集过程和分析过程，这样得到的结果，很可能存在逻辑谬误。
线性回归的因变量y，也称响应变量、结果变量，是一个分类变量。
结构方程模型是综合运用路径分析和验证性因子分析而形成的一种分析方法。
请采访亲朋好友，彼此分享一件遗憾的往事（4分），反思其原因（3分），并想象和描述一种让自己更满意的可能性以引导今后的行动（3分），写一篇500字以上的文章。
请回答下面三个问题，上传作业并参加互评至少5份作业。 1、你从自己或同学的经历中看到爱情幸福或不幸福的原因何在？（30） 2、你追求爱情时最看重什么？在不同的人生阶段最看重的东西是否有变化？你学习《简•爱》前后是否爱情观有变化？（40） 2、你对此次课程中的哪些内容印象深刻？什么地方触动了你吗？(30)
根据诗歌三美原则，围绕生活中的熟悉事物，完成一篇字数不限的诗歌创作，并参加互评。
中型客车均采用闭式的厢式车身。
汽车安全的核心就是车身，车身是一切安全的基础和前提。
高级轿车装有六个安全气囊，驾驶时可以不系安全带。
气囊的安全性与标准无关，而是在于气囊感应上。
全部载荷由车架承受，而车身不承受载荷为半承载式车身。
最初的汽车安全带是德国人发明的，人将它应用在汽车上。
（）年7月13日，国产第一辆解放牌汽车下线，从此结束了自己不能制造汽车的历史。
多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。
往复活塞式点燃发动机一般由曲柄连杆机构、 、 、 、 、点火系和起动系组成。
发动机按冷却方式分（ ）和（ ）。
汽车满载时的总质量称为汽车的最大总质量。
汽车在任何行驶条件下均存在滚动阻力和空气阻力。
1886年1月29日立案专利的。因此人们把（ ）年称为汽车诞生年，（ ）被称为“汽车之父”。
（ ）年7月13日，国产第一辆解放牌汽车下线，从此结束了自己不能制造汽车的历史。
对置式发动机中两侧气缸之间的夹角（ ）。
客车可按（ ）分级，分为微型客车、轻型客车、中型客车和大型客车。
在汽油机中，气缸内的可燃混合气是靠（ ）点燃的。
发动机按冷却方式分为（ ）和（ ）。
我国新标准gb/3730.1－2001将汽车分为（ ）车和（ ）车等两大类。
由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比，因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。
多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。
发动机总容积越大，它的功率也就越大。
对于汽车四冲程发动机，无论其是几缸，其作功间隔均为180°曲轴转角。
气环的密封原理除了自身的弹力外，主要还是靠少量高压气体作用在环背产生的背压而起的作用。
多缸发动机曲轴曲柄上均设置有平衡重块。
曲轴上的平衡重一般设在（ ）。
（ ）是主轴颈与曲柄销的连接部分，也是曲轴受力最复杂、结构最薄弱的环节。
活塞顶是燃烧室的一部分，活塞头部主要用来安装活塞环，活塞裙部可起导向的作用。
气环所起的密封和导热的两大作用中，导热作用是主要的。
活塞在气缸内作匀速运动。
进气门头部直径通常要比排气门的头部大，而气门锥角有时比排气门的小。
同一气缸的进、排气凸轮的相对角位置是与相应的配气相位相对应的。
气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。
进气门头部直径通常要比排气门的头部大，而气门锥角有时比排气门的小。
曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是2：1。
四冲程六缸发动机，各同名凸轮之间的相对位置夹角应当是90度。
采用单缸5气门的，进气门3个，排气门2个。
（ ）除去汽油中的杂质和水分。
发动机工作温度过高时，应立即打开散热器盖，加入冷水。
发动机冷却系统中锈蚀物和水垢积存的后果是（ ）。
机油泵常用的形式有（ ）。
人工起动是以人力转动曲轴，最为简单的起动方式。
汽车发动机各零件最理想的摩擦形式是（ ）。
机油泵常用的形式有（ ）。
润滑系中旁通阀的作用是（ ）。
断电器是将点火线圈产生的高压按点火顺序分配给各缸火花塞。
最佳的点火时间可保证最大的功率和最少的耗油量。
人工起动是以人力转动曲轴，最为简单的起动方式。
如果齿轮与飞轮齿端相对时，齿轮与飞轮迅速啮合。
润滑油路中的油压越高越好。
加注润滑油时，加入量越多，越有利于发动机的润滑。
过滤式机油滤清器的滤芯可反复多次使用。
汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置称为汽车的传动系。
变速器互锁装置是防止变速器杆同时挂入两个档位和挂入的档位自动脱档。
传动轴两端的万向节叉，安装时不应在同一平面上。
当离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴（ ）。
变速器挂倒档时，第二轴的旋转方向（ ）。
汽车转弯行驶时，差速器中的行星齿轮（ ）。
汽车行驶中，传动轴的长度可以自动变化。
汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置称为汽车的传动系。
发动机前置前轮驱动在大型客车上应用较多。
摩擦片沾油或磨损过甚会引起离合器打滑。
传动轴两端的万向节叉，安装时不应在同一平面上。
大传动比的中、重型车采用双级主减速器。
主减速器可以降低转速、增加扭矩、但是不改变扭矩的传递方向。
汽车的装配体是（ ）。
越野汽车的前桥属于（ ）。
一般汽车轮胎螺栓采用左边的左旋，右边的右旋螺纹。
所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。
汽车的装配体是（ ）。
越野汽车的前桥属于（ ）。
前轮定位中，转向操纵轻便主要是靠（ ）。
外胎结构中，起承受负荷作用的是（ ）。
转向轮绕着（ ）摆动。
减振器在汽车行驶中出现发热是不正常的。
有的汽车没有车架。
一般载货汽车的前桥是转向桥，后桥是驱动桥。
安装越野车转向轮胎时，人字花纹尖端应与汽车前进的方向相反。
轮胎的层数是指帘布层的实际层数。
转向系的作用是保证汽车转向的。
最佳的制动状态是车轮完全被抱死而发生滑移时。
转向盘自由行程一般不超过（ ）。
转向盘自由行程过大原因是（ ）。
为了适应总布置的要求，有些汽车在转向盘和转向器之间由（ ）连接。
在不制动时，液力制动系中制动主缸与制动轮缸的油压是（ ）。
要实现正确的转向，能有（ ）个转向中心。
转向盘自由行程对于缓和路面冲击，使操纵柔和以及避免使驾驶员过度紧张是有利的。
转向横拉杆都是直的。
汽车在转向时，所遇阻力的大小与转向轮定位角有关。
最佳的制动状态是车轮完全被抱死而发生滑移时。
制动踏板自由行程过大，会造成制动不灵。
下图杆中，ab段为钢，bd段为铝。在p力作用下 （）
轴心拉/压杆横截面上的内力是（ ）
在下列说法中， 是正确的外力。
静定杆件的内力与其所在的截面的 可能有关。
杆件两端受等值、反向、共线的一对外力作用，杆件一定发生轴向拉（压）变形。
桁架结构中各杆件均只承受轴向的拉伸或压缩。
等直铅垂直杆在重力的作用下，其轴力图沿轴线呈三角形分布。
下图杆中，ab、bc、cd段的横截面面积分别为a、2a、3a，则三段杆的横截面上 （ ）。
不同材料的甲、乙两杆，几何尺寸相同，则在受到相同的轴向拉力时，两杆的应力和变形的关系为 ( )
轴向拉伸杆，正应力最大的截面和剪应力最大的截面
拉压杆横截面上的正应力公式σ=n/a的主要应用条件是 。
推导拉压杆横截面上正应力公式σ=n/a时，研究杆件的变形规律是为了确定 。
标距为100mm的标准试件，直径为10mm，拉断后测得伸长后的标距为123mm，颈缩处的最小直径为6.4mm，则该材料的伸长率δ为
下图桁架中，杆1和杆2的横截面面积均为a，许用应力均为[σ]。设n1、n2分别表示杆1和杆2的轴力，则在下列结论中，（ ）是错误的。
已知材料的比例极限σp=200mpa，弹性模量e＝200gpa，屈服极限σs=235mpa，强度极限σb=376mpa。则下列结论中正确的是（ ）。
下图杆在力p作用下，m-m截面的 比n-n截面大。
下图杆的材料是线弹性的，在力p作用下，位移函数u(x)=ax2 bx c中的系数分别为 。
实验表明，当拉(压)杆内应力不超过某一限度时，横向线应变ε与纵向线应变ε’之比的绝对值为一常数。
已知低碳钢的σp=200mpa，e=200gpa，现测得试件上的应变ε=0.002，则其应力能用胡克定律计算为：σ= eε=200×10³×0.002=400mpa
一轴向拉杆，材料的泊松比为0.2，横截面为a×b(a﹥b)的矩形，受轴向载荷作用变形后截面长边和短边的比值为0.2
下图中，板条在受力前其表面上有两个正方形a和b，则受力后正方形a、b分别为 。
在下图中，bc段内 。
下图中，杆1和杆2的材料相同，长度不同，横截面面积分别为a1和a2。若载荷p使刚梁ab平行下移，则其横截面面积 。
下图中，ab=bc=l/2杆的总变形△l= 。
两端固定的阶梯杆如图所示，横截面面积a2=2a1，受轴向载荷p后，其轴力图是（ ）。
两端固定的等截面直杆受轴向载荷p作用，则图示 ac、cb段轴力分别为：fnac=p;fncb=-p
下图圆轴中，m1=1kn·m，m2=0.6kn·m，m3=0.2kn·m，m4=0.2kn·m，将m1和 a 的作用位置互换后，可使轴内的最大扭矩最小。
圆轴受扭如图所示，2-2横截面上的扭矩是（ ）千牛米。
根据圆轴扭转的平面假设，可以认为圆轴扭转时其横截面 。
圆轴扭转时横截面上只有剪应力，没有正应力，且剪应力是均匀分布的。
圆轴直径d=50mm，转速n=120r/min。若该轴许用切应力[τ]=60mpa，圆轴传递的最大功率是（ ）。
一内外径之比d/d=0.8的空心圆轴，若外径d固定不变，壁厚增加1倍，则该轴的抗扭强度和抗扭刚度分别提高 。
若实心圆轴的扭矩保持不变，而直径增大1倍，单位长度扭转角将变为原来的（ ）。
当实心圆轴的直径增加1倍，则其抗扭强度、抗扭刚度将分别提高到原来的 倍。
一圆轴用碳钢制作，校核其扭转刚度时，发现单位长度扭转角超过了许用值。为保证此轴的扭转刚度，采用措施 最有效。
在图示四种情况下，横截面上剪力fs和弯矩m均为负的是()
图示悬臂梁b横截面上的剪力和弯矩是()
简支梁及其弯矩图如图所示，其中曲线为二次抛物线。梁的受载情况是（ ）
在梁的集中力f作用处（ ）
在梁的集中力偶m作用处（ ）
梁在某截面处的剪力为0时，则该截面处弯矩为（ ）
受均布荷载作用的外伸梁如图所示。从弯矩方面考虑，使梁的两支座间距离合理的a值为（）
工字钢外伸梁上作用可移动的荷载f，如图所示。使梁的最大弯矩值(绝对值)为最小时，a＝（）m。
建立平面弯曲正应力公式,需要考虑的关系有（ ）
图示箱形截面梁的抗弯截面系数为（ ）
矩形截面梁当横截面的高度增加一倍、宽度减小一半时，从正应力强度考虑，该梁的承载能力的变化为（）
利用积分法求梁的变形，不需要用到下面那类条件（ ）来确定积分常数。
，
应用叠加原理求梁横截面的挠度和转角时，需要满足的条件有（ ）。
图示简支梁跨中作用向上的集中力f，为使跨中挠度为零，则施加于右半段梁上的均布荷载q＝（ ）
b: ,
c: ,
d: .
在图示四个切应力中，切应力为负的是（ ）。
分别写出与图示平面应力状态单元体上指定斜截面对应的方位角：α1 。
平面应力状态单元体及其应力圆如图所示。与应力圆上a点所对应的单元体上的斜截面是 ，
平面应力状态单元体及其应力圆如图所示。与应力圆上b点所对应的单元体上的斜截面是 ，
平面应力状态的单元体及其应力圆如图所示。ef斜截面上的正应力和切应力应是（ ）。
平面应力状态的单元体及其应力圆如图（a）所示。 （1）在应力圆上与ef斜截面上应力值对应的点是 。
平面应力状态的单元体及其应力圆如图（a）所示。单元体的主应力是（ ）。
设计构件时，从强度方面考虑应使得 。
危险点为二向拉伸应力状态的铸铁构件， 强度理论进行计算。
在 强度理论中，强度条件不仅与材料的许用应力有关，而且与泊松比有关。
一水平折杆受力如图所示，则ab杆的变形为（ ）。
一水平折杆受力如图所示，则ab杆的变形为（ ）。
关于斜弯曲变形的下述说法，正确的是（ ）。
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